يمكن أن تدمر بطارية بداية ميتة يومك, خاصة عندما لا يكون محركك كرنك. ماذا لو كانت بطارية الليثيوم يمكن أن تحل هذه المشكلة إلى الأبد?
نعم, يمكن استخدام بطاريات الليثيوم كحاجات باتري إذا كانت مصممة لمعدلات التفريغ المرتفعة ولديها BMS المناسب لبدء التطبيقات.
لا يزال معظم الناس يعتمدون على بطاريات الحموضة القديمة, لكنني رأيت كيف تتفوق تقنية الليثيوم على استخدامها في العالم الحقيقي. دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل بطاريات الليثيوم كبطاريات بداية وإذا كانت مناسبة لنظامك.
يمكن استخدام بطاريات الليثيوم كبطارية انطلاق?
بطاريات حمض الرصاص القديمة لا تدوم طويلاً, خاصة في درجات الحرارة القصوى أو بعد أشهر من الجلوس في الخمول. وذلك عندما تدخل بطاريات الليثيوم بمزيد من الموثوقية.
يمكن استخدام بطاريات الليثيوم كبطاريات تبدأ إذا تم بناؤها لقيادة طاقة الانفجار العالي, مع amps الباردة القوية (CCA) ودوائر الحماية الداخلية.
ما الذي يجعل بطارية الليثيوم مناسبة للبدء?
تحتاج بطارية البداية إلى توفير الكثير من الطاقة بسرعة. هذا يختلف عن ما تفعله بطاريات الدورة العميقة. تطلق بطاريات الدورة العميقة الطاقة ببطء مع مرور الوقت. بدء البطاريات, على الجانب الآخر, يجب أن يدفع تيار مرتفع في انفجار قصير لتركيب محرك.
إليك تفاصيل ما يجعل بطارية الليثيوم مثالية للبدء:
ميزة | لماذا يهم |
---|---|
تيار التفريغ العالي | مطلوب لتحريك المحرك |
الأمبيرات الحركية الباردة | يؤثر على بدء المحرك في الطقس البارد |
مدمج BMS | يحمي من التيار الزائد أو الجهد السفلي |
إدارة درجة الحرارة | يضمن الأداء في الظروف المتجمدة أو الساخنة |
لقد عملت مع العملاء الذين قاموا بتبديل بطاريات حمض الرصاص لبدايات الليثيوم ورأيت فوائد فورية-تبدأ الفائقة, وزن أقل, وحياة أطول. هذا النوع من الأداء يؤتي ثماره, خاصة في الأساطيل التجارية أو أنظمة مولد النسخ الاحتياطي.
هل يمكنك بدء تشغيل محرك مع بطارية ليثيوم?
أنت تقلب المفتاح. هدير المحرك. هذا كل ما يهم, يمين? ولكن وراء هذه البداية ، يجب أن تسليم بطاريتك.
نعم, يمكنك بدء تشغيل محرك مع بطارية ليثيوم, طالما تم تصميم البطارية لتوفير تيار كبير على المدى القصير للإشعال.
لماذا الليثيوم منطقي لإشعال المحرك
يعتقد الكثير من الناس أن بطاريات الليثيوم هي فقط لتخزين الدورة العميقة. هذا ليس صحيحًا بعد الآن. تتطابق بعض كيمياء الليثيوم مثل LifePo4 الآن. توفر بطاريات بداية الليثيوم هذه الطاقة عالية الذروة بأمان وبشكل ثابت.
لنقارن الاثنين:
ميزة | بطارية ليثيوم | بطارية حمض الرصاص |
---|---|---|
وزن | ضوء (30-50 ٪ أخف وزنا) | ثقيل |
وقت الشحن | سريع (1-3 ساعات) | بطيئة (6-12 ساعة) |
عمر | 2000+ دورات | 300-500 دورات |
الأداء البارد | معتدل إلى جيد | فقير إلى معتدل |
صيانة | صفر | مطلوب منتظم |
لقد استبدلت مرة واحدة بطارية بداية في نظام مولد في موقع بعيد مع طراز ليثيوم. عملت على الفور. بعد أشهر, كان لا يزال يحمل الرسوم وبدء تشغيل المحرك دون فشل.
هل يمكنني استخدام بطارية ليثيوم للقفز لبدء سيارتي?
كنا جميعًا بحاجة إلى بداية القفز. ربما تركت أضواءك أو تُخرج بطاريتك القديمة أخيرًا. هل يمكن لبطارية الليثيوم أن تنقذ اليوم?
نعم, تم تصميم العديد من بطاريات قفزة الليثيوم لتوصيل أمبيرات فورية لبدء بطاريات مركبة ميتة.
ماذا تعرف عن استخدام الليثيوم لبدء القفز
مبتدئين قفز الليثيوم المحمولة شائعة الآن, وهي أصغر بكثير من حزم الطائر التقليدي. تستخدم هذه البطاريات خلايا الليثيوم بوليمر أو LifePo4, تم تحسينه للانفجارات السريعة من الطاقة. يناسب البعض صندوق القفاز الخاص بك, ومع ذلك ، ابدأ محركات ما يصل إلى 6.0 لتر أو أكثر.
ميزات مهمة:
ميزة | لماذا يهم |
---|---|
ذروة تصنيف أمبير | يحتاج إلى مطابقة أو تجاوز متطلبات محركك |
سلامة مدمجة | يمنع الشرارة أو عكس القطبية |
إعادة شحن الوقت | إعادة الشحن بسرعة من الجدار أو منفذ السيارة |
مقاس & قابلية النقل | خفيف الوزن, من السهل التخزين والحمل |
أحمل واحدة في شاحنتي في جميع الأوقات. لقد بدأت القفز على كل من سيارات صغيرة وشاحنات ديزل باستخدام نفس وحدة الليثيوم. إنه يعمل في كل مرة ويحمل رسومه لعدة أشهر.
هل يمكنني تشغيل بطارية ليثيوم على مولد الأسهم?
قد تتساءل, إذا انتقلت إلى الليثيوم, هل يجب علي أيضًا تغيير نظام الشحن بالكامل? هذا مصدر قلق عادل.
نعم, يمكنك تشغيل بطارية ليثيوم على مولد الأسهم إذا كان نطاق الجهد المولد يطابق متطلبات شحن بطارية الليثيوم.
مطابقة بطاريات الليثيوم مع المولدات
تنتج معظم مولدات السيارات من 13.8 فولت إلى 14.4 فولت, وهو ضمن نطاق الشحن المثالي لبطاريات الليثيوم 12 فولت. لكن لا تزال بحاجة إلى التحقق من مواصفات البطارية الخاصة بك. بعض بطاريات الليثيوم لها تحمل جهد ضيق وتحتاج تنظيم الجهد1 لتجنب الضرر.
إليك ما يجب التحقق منه قبل التثبيت:
نقطة التفتيش | الإجراء الموصى به |
---|---|
مجال الجهد الكهربائي | تأكد من أن المولد لا يتجاوز حد البطارية |
توافق BMS2 | استخدم البطاريات مع BMS الداخلية لسلامة المولد |
التيار الشاحن | تجنب التحميل الزائد للمولد |
إدارة الحرارة | تأكد من التهوية إذا تم إرفاق موقع البطارية |
في حالة واحدة, قمنا بترقية بطاريات الأسطول إلى الليثيوم ولكننا أبقينا مبادلة الأسهم الخاصة بهم. التغيير الوحيد الذي أجريناه هو إضافة شاحن DC-DC للاتساق. كل شيء آخر بقي كما هو, وتحسنت موثوقيتها بين عشية وضحاها.
خاتمة
يمكن أن تبدأ بطاريات الليثيوم محركات, مركبات السلطة, وحتى القفز ابدأ سيارتك - إذا اخترت النوع الصحيح الذي تم تصميمه لسلطة التحريك.