Cuando ingresé por primera vez a esta industria, Pensé que las baterías de plomo-ácido serían más peligrosas que la batería solar de Lifepo4, pero GycxSolar El jefe le dijo que eso no está bien. De lo contrario, Los productos de batería de iones de litio son más peligrosos, con riesgos como la explosión y la combustión. Sin embargo, Los productos de la batería siempre han tenido requisitos de transporte altos y complejos en logística.
Debido a la composición única de la composición de la batería solar LIFEPO4 y al hecho de que no todos los proveedores de servicios logísticos tienen conciencia de seguridad y el conocimiento profesional correspondiente para manejarlos de conformidad con, El proceso de transporte de las baterías de iones de litio está lleno de variables y complejidad.. Por lo tanto, Tenga en cuenta que la entrega expresa no se trata solo de poner baterías de litio en las cajas. El transporte de baterías es un trabajo serio, y si no se maneja correctamente, puede conducir a explosiones, incendios, y multas, con riesgos significativos!
En esta breve publicación de blog, Presentaremos los métodos correctos para el transporte de la batería., incluida la comprensión de las regulaciones, embalaje, entre otras cosas. Con el conocimiento profesional correcto, Puede transportar de manera segura la batería solar Lifepo4.
Comprender la batería solar LifePo4
La batería solar LifePo4 es el núcleo fundamental del almacenamiento de energía moderno, ampliamente utilizado en campos como la electrónica de consumo, automotor, e industria. Su densidad de energía ligera y alta lo convierte en la opción preferida para las necesidades de energía portátiles y duraderas. A medida que más y más productos dependen de las baterías solares de LiFePO4, La demanda del mercado para ellos también está aumentando constantemente.
Es crucial tener una comprensión profunda de la clasificación de las baterías de iones de litio para garantizar un transporte seguro. Las baterías de iones de litio contienen varias sustancias altamente activas, y comprender su composición química es una de las bases.
Al mismo tiempo, Tiene alta densidad de energía y genera calor durante la operación., que puede presentar riesgos de seguridad significativos en espacios de capacidad limitada, especialmente en espacios cerrados como contenedores durante el transporte.
Las baterías de iones de litio pertenecen a la clase 9 de sistemas de materiales peligrosos. Clase 9 cubre varios tipos de mercancías peligrosas, incluyendo artículos que se calientan fácilmente y son inflamables. Las baterías de iones de litio son particularmente prominentes en esta categoría debido a sus riesgos de incendio y susceptibilidad al sobrecalentamiento.
Este sistema de clasificación evalúa los riesgos potenciales de sustancias y materiales durante el transporte.. Manejo incorrecto, embalaje, o el almacenamiento puede provocar graves riesgos químicos y eléctricos, Por lo tanto, es crucial tener una comprensión profunda de los detalles del transporte seguro.
Estas clasificaciones proporcionan a los proveedores de logística las características de los bienes., Permitiéndoles saber cómo enviar baterías de iones de litio y manejar la logística de las baterías solares de LiFePO4 correctamente, Garantizar el cumplimiento de las regulaciones de seguridad y la prevención de accidentes durante el transporte.
¿Por qué la batería solar Lifepo4 requiere arreglos de transporte especiales?
Batería solar de LiFePO4 Requiere arreglos especiales durante el transporte, ya que el manejo inadecuado puede dar lugar a graves consecuencias.
Si la batería está dañada o corta circuida, puede causar fugas térmicas, conduciendo a fuego o explosión. Esto no solo puede causar daño al personal de manejo o al personal de rescate de emergencia, pero también provoca daños a la carga, y el incendio incluso puede extenderse a la carga de carga de la aeronave o el barco.
Si se produce un incendio durante el transporte, Especialmente por aire, Se puede requerir aterrizaje o desvío de emergencia, Aumento del riesgo y complejidad del transporte. Además, Si viola las regulaciones de transporte de baterías, También puede terminar pagando multas regulatorias o perdiendo los derechos de transporte.
Debido a su alto riesgo, Las baterías de litio se clasifican como clase 9 mercancías peligrosas. Y otros tipos de baterías pueden pertenecer a otras categorías de productos peligrosos. Los productos de la batería deben cumplir con el embalaje, etiquetado, y regulaciones de restricciones de cantidad.
¿Cuáles son las formas en que se pueden transportar baterías solares LifePO4??
La batería solar LIFEPO4 puede ser transportada por los cuatro modos principales de transporte utilizados en logística: aire, mar, camino, y ferrocarril. Sin embargo, Los diferentes modos de transporte pueden tener diferentes regulaciones y requisitos.
A continuación presentaremos pautas generales aplicables a todos los modos de transporte., que se puede obtener revisando regulaciones específicas de materiales peligrosos en las siguientes industrias para obtener información más detallada:
Flete aéreo: Regulaciones de mercancías peligrosas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo y Regulaciones de Transporte de Batería de Litio de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (LBSR)
Océano: Código internacional de mercancías peligrosas marítimas (Imdg)
Carretera: Acuerdo sobre el transporte internacional de productos peligrosos por carretera (ADR)
Ferrocarril: Regulaciones internacionales para el transporte de productos peligrosos por ferrocarril (DESHACERSE)
Regulaciones de transporte para baterías de iones de litio
Dos documentos importantes: El Manual de las Naciones Unidas de las Pruebas y Criterios y el Sistema de Clasificación y Etiquetado de Chemánicos armonizados globalmente (GHS).
Es crucial cumplir con la ONU estándar 38.3 Al transportar baterías de iones de litio por aire, mar, camino, y ferrocarril.
Este estándar proviene del Manual de Pruebas y Normas de las Naciones Unidas y se aplica tanto a las baterías y baterías independientes en el equipo.. En las regulaciones de seguridad comercial, Las Naciones Unidas han estado emitiendo pautas para el transporte seguro de mercancías peligrosas.
El sistema de clasificación y etiquetado de los productos químicos armonizados globalmente (GHS) Proporciona estándares de seguridad universales para productos químicos. Este método facilita que el personal comprenda rápidamente los riesgos potenciales de diferentes productos químicos., garantizando el manejo seguro, transporte, y uso de químicos, protegiendo así a los seres humanos y al medio ambiente.
Un estándar 38.3: Estándares globales
El Manual de Pruebas y Normas de las Naciones Unidas proporciona métodos de prueba detallados., estándares, y procedimientos para la clasificación de mercancías peligrosas.
En esta regulación integral de requisitos regulatorios, hay un capítulo dedicado ampliamente conocido como Norma ONU 38.3, que es la tercera parte del manual, Sección 38.3.
Esta sección proporciona información detallada sobre el transporte de baterías de litio metálico y de iones de litio.. Estas regulaciones son referentes globales, y los estándares regulatorios unificados favorecen el mantenimiento de la seguridad del transporte de baterías de iones de litio. Las agencias reguladoras de todo el mundo generalmente las aceptan y las cumplen..
Si está considerando el transporte internacional de baterías de iones de litio, Es crucial comprender las limitaciones especiales que surgen de sus peligros inherentes.. Otros requisitos detallados pueden variar según el modo de transporte y el país/región donde se transporta la batería.. Se recomienda verificar cuidadosamente y consultar a los departamentos pertinentes para garantizar el cumplimiento..
Transporte de baterías por carretera
en transporte por carretera, Los transportistas deben cumplir con las regulaciones sobre baterías de iones de litio del departamento de transporte local., incluido el embalaje adecuado, etiquetado, y cantidades y tipos específicos para el transporte por carretera. Las empresas de transporte por camión también deberán cumplir una normativa más detallada, como adjuntar etiquetas en el exterior de los contenedores e informar información a los departamentos del gobierno local relevantes de manera oportuna.
Envío de baterías de litio por aire
¿Se pueden enviar baterías de iones de litio por aire? ? La respuesta es sí, Pero las condiciones serán ligeramente más altas.
Para garantizar la seguridad del envío de baterías de litio por aire, Las aerolíneas establecerán reglas y restricciones específicas. Las baterías independientes de iones de litio no se pueden transportar como carga en vuelos de pasajeros. Pero las baterías de iones de litio instaladas en el equipo se pueden enviar por aire, Pero habrá limitaciones en la cantidad de baterías y el tipo de equipo.
Las baterías independientes de iones de litio pueden ser transportadas por aviones de carga, pero debe estar empaquetado de acuerdo con las regulaciones para prevenir altos riesgos potenciales, como cortocircuitos o combustión espontánea.
Esto incluye empaquetar individualmente cada batería y colocarla en un embalaje exterior secundario para evitar circuitos cortos.
El estado de carga (Sociedad) de todas las celdas y baterías de la batería de iones de litio (Y 3480 solo) no excederá 30% de su capacidad nominal. Celdas de batería y baterías con SOC excediendo 30% solo se puede transportar de acuerdo con las condiciones escritas establecidas por las autoridades, con la aprobación del país de origen y el país donde se encuentra el operador.
Para las últimas regulaciones y revisadas, Consulte los documentos de orientación relacionados con el transporte de baterías de litio en su ubicación. Y ya sea flete internacional o nacional, Es mejor consultar con las aerolíneas para cualquier requisito adicional que se hayan personalizado.
Transporte ferroviario de iones de litio
El transporte de baterías de iones de litio por ferrocarril requiere el cumplimiento de regulaciones ferroviarias específicas para garantizar la seguridad y el cumplimiento durante el transporte.
Debe cumplir con la regulación de la ONU 38.3: Todas las baterías de iones de litio transportadas por ferrocarril deben pasar pruebas estrictas especificadas en el Manual de Pruebas y Normas de las Naciones Unidas, incluyendo altura, ciclismo térmico, vibración, y pruebas de choque. Las baterías de iones de litio deben enviarse de acuerdo con las regulaciones y etiquetadas con etiquetas de peligro. Para prevenir los riesgos de daños durante el transporte, También se debe evitar que las baterías se muevan dentro del embalaje (PHMSA).
Para el tránsito ferroviario, El estado de carga de las baterías de iones de litio y las baterías recargables no deben exceder 30% de su capacidad nominal. Los niveles de SOC más altos solo se permiten en circunstancias especiales con la aprobación de las autoridades pertinentes del país de origen y destino (PHMSA).
Envío de baterías de litio por mar
Sea Freight es el principal modo de transporte internacional para baterías de iones de litio. Este método está sujeto a las regulaciones internacionales del Código Internacional de Comercios Peligrosos Marítimos (Código IMDG), que es el estándar global para el transporte seguro de materiales peligrosos por mar. El envío de baterías de litio por mar requiere el cumplimiento de las regulaciones y pautas internacionales para garantizar el transporte seguro de estos materiales potencialmente peligrosos.
Alguna información sobre el envío de baterías en el océano:
El Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Imdg) especifica la clasificación, embalaje, etiquetado, y otros requisitos para mercancías peligrosas para prevenir accidentes y peligros ambientales.
Clasificación del Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas:
Y 3480 Es aplicable a baterías independientes de iones de litio..
Y 3481 Se aplica a las baterías de iones de litio que se encuentran dentro o empaquetadas en el equipo..
Y 3090 y ONU 3091 Se aplican respectivamente a las baterías de metal litio y a las baterías de metal litio contenidas o empaquetadas en equipos..
Conclusión
Con el aumento de la demanda mundial de baterías de iones de litio, El transporte logístico también enfrentará nuevas expansiones y desafíos.. Elegir el método de transporte adecuado según su ubicación es beneficioso para la seguridad de su inversión.. A veces, el transporte de baterías de litio no es tan seguro, Como ha habido incidentes de carga que se incendian durante el flete de mar antes.
Selección razonable, embalaje, y el énfasis puede reducir la ocurrencia de estos riesgos y garantizar el progreso suave de su propia inversión.
Por lo tanto, El transporte de baterías solares Lifeo4 requiere una planificación y adherencia cuidadosa a políticas y regulaciones específicas de la ubicación de transporte para garantizar la seguridad y el cumplimiento. Se recomienda prestar siempre atención a las últimas actualizaciones y pautas detalladas., que se puede encontrar en documentos oficiales de agencias regulatorias relevantes como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, la administración internacional de mercancías peligrosas marítimas, y autoridades de transporte locales.
