처음 이 업계에 입문했을 때, 납축전지가 lifepo4 태양전지보다 더 위험할 줄 알았는데, 하지만 GycxSolar 상사가 그건 안 된다고 했어. 반대로, 리튬이온 배터리 제품이 더 위험하다, 폭발, 연소 등의 위험이 있는 경우. 하지만, 배터리 제품은 항상 물류 분야에서 높고 복잡한 운송 요구 사항을 가지고 있었습니다..
lifepo4 태양전지의 독특한 구성 복잡성과 모든 물류 서비스 제공업체가 규정을 준수할 수 있는 안전 인식과 해당 전문 지식을 갖추고 있지 않다는 사실로 인해, 리튬이온 배터리의 운송 과정은 변수와 복잡성으로 가득 차 있습니다.. 그러므로, 빠른 배송은 리튬 배터리를 상자에 넣는 것만이 아닙니다.. 배터리를 운반하는 것은 심각한 작업입니다, 그리고 제대로 처리하지 않으면, 폭발로 이어질 수 있어, 화재, 그리고 벌금 – 상당한 위험이 있는!
이 짧은 블로그 게시물에서, 올바른 배터리 운반 방법을 소개하겠습니다., 규정 이해를 포함하여, 포장, 무엇보다도. 올바른 전문 지식을 바탕으로, lifepo4 태양전지를 안전하게 운반할 수 있습니다.
목차
lifepo4 태양전지 이해
Lifepo4 태양전지는 현대 전력저장의 핵심입니다., 가전제품 등 다양한 분야에서 널리 사용, 자동차, 및 산업. 가볍고 에너지 밀도가 높기 때문에 휴대 가능하고 오래 지속되는 전력 요구 사항에 선호되는 선택입니다.. 점점 더 많은 제품이 Lifepo4 태양전지에 의존함에 따라, 이에 대한 시장 수요도 지속적으로 증가하고 있습니다..
안전한 운송을 위해서는 리튬이온 배터리의 분류에 대한 깊은 이해가 중요합니다.. 리튬 이온 배터리에는 다양한 고활성 물질이 포함되어 있습니다., 화학 성분을 이해하는 것이 기초 중 하나입니다..
동시에, 에너지 밀도가 높고 작동 중에 열이 발생합니다., 제한된 용량 공간에서 심각한 안전 위험을 초래할 수 있는 것, 특히 운송 중 컨테이너와 같은 밀폐된 공간에서.
리튬 이온 배터리는 클래스에 속합니다. 9 위험 물질 시스템의. 수업 9 다양한 종류의 위험물을 다루고 있습니다., 쉽게 가열되고 가연성이 있는 품목 포함. 리튬 이온 배터리는 화재 위험과 과열에 취약하기 때문에 이 범주에서 특히 두드러집니다..
이 분류 시스템은 운송 중 물질 및 재료의 잠재적 위험을 평가합니다.. 부적절한 취급, 포장, 또는 보관하면 심각한 화학적, 전기적 위험이 발생할 수 있습니다., 따라서 안전한 운송에 대한 세부 사항을 철저히 이해하는 것이 중요합니다..
이러한 분류는 물류 제공업체에게 상품의 특성을 제공합니다., 리튬이온 배터리 배송 방법과 lifepo4 태양전지 물류 처리 방법을 정확하게 알 수 있습니다., 안전 규정 준수 및 운송 중 사고 예방.
lifepo4 태양전지에 특별한 운송 준비가 필요한 이유
Lifepo4 태양전지 부적절하게 취급하면 심각한 결과를 초래할 수 있으므로 운송 중 특별한 준비가 필요합니다..
배터리가 손상되었거나 단락된 경우, 열 폭주를 일으킬 수 있습니다., 화재나 폭발로 이어짐. 이는 취급 인력이나 응급 구조 인력에게 해를 끼칠 수 있을 뿐만 아니라, 화물에 손상을 줄 수도 있습니다., 화재가 항공기나 선박의 화물창까지 번질 수도 있습니다..
운송 중 화재가 발생한 경우, 특히 비행기로, 비상 착륙 또는 우회가 필요할 수 있음, 운송의 위험과 복잡성 증가. 게다가, 배터리 운송 규정을 위반한 경우, 규제 벌금을 지불하거나 운송 권리를 잃을 수도 있습니다..
위험성이 높기 때문에, 리튬 배터리는 클래스로 분류됩니다. 9 위험물. 다른 유형의 배터리는 다른 위험물 카테고리에 속할 수 있습니다.. 배터리 제품은 포장을 준수해야 합니다., 라벨링, 및 수량 제한 규정.
Lifepo4 태양전지를 운송할 수 있는 방법은 무엇입니까??
Lifepo4 태양전지는 물류에 사용되는 4가지 주요 운송수단을 모두 이용하여 운송할 수 있습니다.: 공기, 바다, 도로, 철도. 하지만, 운송 방식에 따라 규정 및 요구 사항이 다를 수 있습니다..
아래에서는 모든 운송 수단에 적용되는 일반 지침을 소개합니다., 자세한 내용은 다음 산업 분야의 특정 위험 물질 규정을 검토하여 얻을 수 있습니다.:
항공 화물: 국제항공운송협회 위험물 규정 및 국제항공운송협회 리튬 배터리 운송 규정 (LBSR)
대양: 국제해상위험물코드 (IMDG)
고속도로: 도로를 통한 위험물의 국제운송에 관한 협정 (ADR)
철도: 철도 위험물 운송에 관한 국제 규정 (제거하다)
리튬이온 배터리 운송 규정
두 가지 중요한 서류: UN 시험 및 기준 매뉴얼과 화학물질 분류 및 표시에 관한 세계 조화 시스템 (GHS).
UN 표준을 준수하는 것이 중요합니다. 38.3 리튬이온 배터리를 항공으로 운송하는 경우, 바다, 도로, 철도.
이 표준은 UN 테스트 및 표준 매뉴얼에서 나온 것이며 독립형 배터리와 장비에 이미 설치된 배터리 모두에 적용됩니다.. 무역 보안 규정, 유엔은 위험물의 안전한 운송을 위한 지침을 발표해 왔습니다..
화학물질 분류 및 표시에 관한 세계적으로 조화된 시스템 (GHS) 화학물질에 대한 보편적 안전 표준 제공. 이 방법을 사용하면 직원이 다양한 화학물질의 잠재적 위험을 신속하게 이해할 수 있습니다., 안전한 취급 보장, 운송, 그리고 화학물질의 사용, 이를 통해 인간과 환경을 보호합니다..
표준 38.3: 글로벌 표준
UN 테스트 및 표준 매뉴얼은 자세한 테스트 방법을 제공합니다., 표준, 위험물 분류 절차 및 절차.
이 포괄적인 규제 요건 규정에는, UN 표준으로 널리 알려진 전용 장이 있습니다. 38.3, 매뉴얼의 세 번째 부분입니다, 부분 38.3.
이 섹션에서는 리튬 금속 및 리튬 이온 배터리 운송에 대한 자세한 정보를 제공합니다.. 이 규정은 글로벌 벤치마크입니다., 통일된 규제 표준은 리튬이온 배터리 운송의 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다.. 전 세계 규제 기관은 일반적으로 이를 수용하고 준수합니다..
리튬이온 배터리의 국제운송을 고려하고 계시다면, 고유한 위험으로 인해 발생하는 특별한 제한 사항을 이해하는 것이 중요합니다.. 기타 세부 요구 사항은 운송 방식과 배터리를 운송하는 국가/지역에 따라 달라질 수 있습니다.. 준수 여부를 확인하기 위해 관련 부서를 면밀히 확인하고 협의하는 것이 좋습니다..
도로로 배터리 운송
도로 운송, 발송인은 현지 운송 부서의 리튬 이온 배터리 규정을 준수해야 합니다., 적절한 포장 포함, 라벨링, 도로 운송을 위한 특정 수량 및 유형. 트럭 운송 회사는 더 자세한 규정도 준수해야 합니다., 용기 외부에 라벨을 부착하고 적시에 관련 지방자치단체에 정보를 보고하는 등.
리튬 배터리를 항공으로 운송하기
리튬 이온 배터리를 항공으로 배송할 수 있나요? ? 대답은 '예'입니다, 하지만 조건은 약간 더 높을 것입니다.
리튬 배터리의 항공 운송 안전을 보장하기 위해, 항공사는 특정 규칙과 제한 사항을 설정합니다. 독립형 리튬이온 배터리는 여객기 화물로 운송할 수 없습니다.. 단, 장비에 장착된 리튬이온 배터리는 항공운송이 가능합니다., 단, 배터리 수와 장비 유형에는 제한이 있습니다..
독립형 리튬이온 배터리는 화물기로 운송 가능, 단, 합선이나 자연 발화 등 잠재적인 고위험을 방지하기 위해 규정에 따라 포장해야 합니다..
여기에는 각 배터리를 개별적으로 포장하고 단락을 방지하기 위해 보조 외부 포장에 넣는 것이 포함됩니다..
충전 상태 (SoC) 모든 리튬이온 배터리 셀 및 배터리의 (그리고 3480 오직) 초과해서는 안 된다 30% 정격 용량의. SoC를 초과하는 배터리 셀 및 배터리 30% 당국이 정한 서면 조건에 따라서만 운송될 수 있습니다., 원산지 국가와 운영자가 위치한 국가의 승인을 받아.
최신 및 개정된 규정에 대해서는, 해당 지역의 리튬 배터리 운송과 관련된 지침 문서를 참조하십시오.. 그리고 국제화물이든 국내화물이든, it’s best to check with airlines for any additional requirements they have customized themselves.
리튬이온 철도운송
Transporting lithium-ion batteries by railway requires compliance with specific railway regulations to ensure safety and compliance during transportation.
It must comply with UN Regulation 38.3: all lithium-ion batteries transported by rail must pass strict tests specified in the United Nations Manual of Tests and Standards, including height, thermal cycling, vibration, and shock tests. Lithium ion batteries must be packaged according to regulations and labeled with danger labels. To prevent risks of damage during transportation, batteries should also be prevented from moving inside the packaging (PHMSA).
For rail transit, 리튬 이온 배터리 및 충전식 배터리의 충전 상태는 다음을 초과해서는 안 됩니다. 30% 정격 용량의. 더 높은 SoC 수준은 출발지 및 목적지 국가의 관련 당국의 승인을 받은 특별한 상황에서만 허용됩니다. (PHMSA).
바다로 리튬 배터리 배송
해상운송은 리튬이온 배터리 국제운송의 주요 수단이다.. 이 방법은 국제 해상 위험물 코드의 국제 규정을 따릅니다. (IMDG 코드), 위험물을 해상으로 안전하게 운송하기 위한 글로벌 표준입니다.. 리튬 배터리를 해상으로 운송하려면 이러한 잠재적 위험 물질의 안전한 운송을 보장하기 위해 국제 규정 및 지침을 준수해야 합니다..
바다로 배터리를 운송하는 것에 대한 일부 정보:
국제 해상 위험물 코드 (IMDG) 분류를 지정합니다, 포장, 라벨링, 사고 및 환경 위험을 방지하기 위한 위험물에 대한 기타 요구 사항.
국제해상위험물코드 분류:
그리고 3480 독립형 리튬이온 배터리에 적용 가능.
그리고 3481 장비 내부 또는 포장된 리튬 이온 배터리에 적용됩니다..
그리고 3090 유엔 3091 리튬 금속 배터리와 장비에 포함되거나 포장된 리튬 금속 배터리에 각각 적용됩니다..
결론
전 세계적으로 리튬이온 배터리 수요가 급증하면서, 물류 운송도 새로운 확장과 도전에 직면하게 될 것입니다. 귀하의 위치에 따라 적절한 운송 방법을 선택하는 것이 투자 안전에 도움이 됩니다. 때로는 리튬 배터리의 운송이 안전하지 않을 수도 있습니다., 이전에도 해상운송 중 화물에 화재가 발생한 사례가 있었기 때문입니다..
합리적인 선택, 포장, 강조함으로써 이러한 위험의 발생을 줄이고 귀하의 투자가 원활하게 진행될 수 있습니다..
그러므로, Lifepo4 태양전지 운송에는 안전과 규정 준수를 보장하기 위해 운송 장소의 특정 정책 및 규정을 신중하게 계획하고 준수해야 합니다.. 항상 최신 업데이트와 세부 지침에 주의를 기울이는 것이 좋습니다., 국제항공운송협회 등 관련 규제 기관의 공식 문서에서 확인할 수 있습니다., 국제해상위험물관리청, 및 지역 교통 당국.
