세컨드 라이프 리튬 배터리: 에너지 저장 분야의 최신 가치 풀 2024

개요

전세계적으로 전기자동차용 리튬전지 수요가 지속적으로 증가함에 따라 (EV) 그리고 태양 에너지 저장, 전력 산업은 새로운 기회를 열었습니다: 고정 에너지 저장을 달성하기 위해 2차 수명 배터리를 활용. 에 의해 2030, 이 에너지 저장 방법은 200 기가와트시.
앞으로 수십년 안에, 전기 자동차 및 태양 에너지 저장 시장의 강력한 성장으로, 리튬 배터리 공급이 크게 늘어날 것입니다. 리튬 배터리의 수명은 제한되어 있습니다., 일년 내내 몇 테라와트 시간의 전기만 저장할 수 있는 일부 국가에서는 에너지 저장 수요에 대한 엄청난 잠재력이 있습니다..

여전히 유용한 리튬 배터리를 재활용하고 새로운 응용 분야를 찾아냄으로써, 엄청난 가치를 창출할 수 있을 뿐만 아니라, 궁극적으로 에너지 저장 비용을 줄일 수 있습니다., 재생 가능 에너지를 전력망에 더 효과적으로 통합하도록 촉진.

세컨드 라이프 리튬 배터리란? ?

배터리의 첫 번째 사용 수명이 끝났다고 해서 폐기되는 것은 아닙니다.. 2차전지란 최초 수명이 끝난 후에도 다른 용도로 계속 사용할 수 있는 전지를 말합니다..
배터리를 다양한 방법으로 재사용하고 두 번째 수명을 제공함으로써, 상당한 경제적, 환경적 이익을 얻을 수 있습니다.. 사용 가능한 2차 전지 및 배터리 팩을 개발하면 폐기물을 줄이고 비재생 에너지의 추가 소비를 방지할 수 있습니다..

에너지 전환 솔루션 생태계의 일부로, 에너지 저장 장치와 배터리는 지속 가능한 개발을 달성하는 데 중요한 도구입니다., 또한 자체적으로 완전히 지속 가능해야 합니다..
현재, 자동차 제조업체와 배터리 제조업체는 전기 및 하이브리드 자동차 배터리가 더 이상 기본 목적으로 사용되지 않을 때 이를 재사용하는 방법을 적극적으로 모색하고 있습니다.. 전기차와 하이브리드 자동차가 대중화되면서, 이것이 결정적이다. 전기차의 급속한 증가로 인해, 생산량이 리튬이온 배터리 재활용률을 초과했습니다.. 이러한 배터리를 합리적으로 활용하면 증가하는 에너지 저장 수요를 충족할 수 있을 뿐만 아니라, 뿐만 아니라 환경 부담을 줄이고 지속 가능한 발전을 촉진합니다..

세컨드 라이프 리튬 배터리의 목적은 무엇입니까?

2차전지란 자동차의 수명이 다했지만 여전히 약 70-80% 남은 용량 중. 이는 고정 에너지 저장 시스템에 계속 사용할 수 있음을 의미합니다., 풍력, 태양광 등 신재생에너지원과 결합, 또는 전력망에 대한 지원을 제공하기 위해.

이러한 배터리의 수명을 연장하면 탄소 배출량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 전력망에서 이용 가능한 재생 에너지의 양도 증가합니다.. 게다가, 폐기물 처리비용을 잉여가치로 환산하여, 이는 간접적으로 전기 자동차 비용을 절감합니다..
전기차 시장은 이러한 2차전지의 주요 재활용 분야임에도 불구하고, 그것은 유일한 것이 아니다, 태양광 시장도 주목할 만한 방향이다.. 에 의해 2030, 평균은 60000 유럽의 한 국가에서는 매년 엄청난 양의 전기 자동차 배터리를 처리해야 합니다..

이 배터리는 더 이상 자동차에 적합하지 않지만, 고정식 에너지 ​​저장 시스템과 같은 다른 응용 분야에 사용될 수 있습니다..
이러한 배터리를 처리하는 가장 유망한 방법은 배터리를 재사용하는 것입니다., 폐배터리 소재를 재활용하기 전의 중간 단계입니다.. 이 배터리는 초기 용량의 절반 이상을 유지하며 요구 사항이 낮은 다양한 애플리케이션에 적합합니다., 일반적으로 수년 동안 지속됩니다..

이러한 배터리를 재사용하려면 청소가 필요합니다., 테스트, 재인증, 그리고 재포장, 하지만 배터리 재료를 직접 재활용하는 것보다 비용이 훨씬 저렴합니다..
그 동안에, Bloomberg New Energy Finance에 따르면, 최고 수준의 성능이 필요하지 않은 애플리케이션에 전기 자동차 배터리 팩을 재사용하는 데 드는 최종 비용은 대략 $49 킬로와트시당, 새 배터리의 가격은 $300 킬로와트시당. 이는 2차전지를 재사용하는 것이 경제적일 뿐만 아니라, 뿐만 아니라 수명을 효과적으로 연장합니다., 환경과 경제에 이중 이익을 가져다줍니다..

당신의 세컨드 라이프 배터리는 가치가 있나요??

2차 수명 배터리의 가치는 소재 함량을 훨씬 뛰어넘습니다.. 2차 수명 배터리를 판매하고 재사용하는 여러 회사는 다음과 같은 가격을 제공합니다. $80 에게 $1400. 2차 수명 배터리를 판매하면 제조업체가 늘어날 수 있습니다.’ 이익을 얻고 업계 비용을 절감합니다..
재활용 배터리의 잠재적인 주요 사용자 중 하나는 태양광 및 풍력 발전 시스템입니다.. 우리 모두는 햇빛이나 바람이 없을 때 이 배터리가 전기 에너지를 저장한다는 것을 알고 있습니다..

예를 들어, 제너럴모터스(GM)는 쉐보레 볼트 배터리 5개를 사용한다., 하나의 태양 전지 패널, 밀포드에 있는 새로운 General Motors 기업 데이터 센터에 전력을 공급하기 위한 풍력 터빈 2개, 미시간. 라이프치히에서, 독일, BMW는 배터리 저장 농장을 구축했으며 최대 700 고용량 구형 BMW i3 배터리 팩과 풍력 발전 시스템을 결합해 안정적인 전력 지원 제공.

재활용 배터리와 태양광 및 풍력 에너지를 결합하면 외딴 지역에 더 저렴한 에너지를 제공할 수 있습니다.. 르노의’ 스마트 아일랜드' 프로젝트는 풍력 터빈을 활용합니다, 태양 전지 패널, 완전히 재생 가능한 에너지 공급을 제공하기 위해 포르투갈의 작은 섬에 있는 폐 배터리 팩, 본토에서 전기나 연료를 수입할 필요가 없음. 동시에, 워릭대학교(University of Warwick) 연구진이 버려진 배터리를 활용한 소규모 에너지 저장 시스템을 개발했습니다., 개발 도상국이나 원격 지역 사회에 적합.

하이브리드 자동차용 배터리, 플러그인 하이브리드 자동차, 순수 전기차가 이제 막 등장했습니다., 따라서 이 배터리의 2차 활용은 아직 초기 단계입니다.. 하지만, 자동차 제조업체, 배터리 제조업체, 정부는 모두 앞으로 몇 년 안에 생산될 수백만 개의 배터리를 활용할 방법을 찾기 시작했습니다.. 블룸버그는 다음과 같이 예측한다. 2025, 있을 것이다 26 기가와트 시간의 오래된 배터리 사용 가능, 그 중 다수는 재사용될 것입니다.. 그러므로 당신의 세컨드 라이프 배터리는 매우 귀중하다고 확신할 수 있습니다.. 걱정하지 마시고 투자 후, 폐기물을 재활용하기가 어려워질 것입니다.

제2생명 리튬전지의 향후 시장자료를 보실 수 있습니다.:

하이브리드 자동차용 배터리, 플러그인 하이브리드 자동차, 순수 전기차가 이제 막 등장했습니다., 따라서 이 배터리의 2차 활용은 아직 초기 단계입니다.. 하지만, 자동차 제조업체, 배터리 제조업체, 정부는 모두 앞으로 몇 년 안에 생산될 수백만 개의 배터리를 활용할 방법을 찾기 시작했습니다..

블룸버그는 다음과 같이 예측한다. 2025, 있을 것이다 26 기가와트 시간의 오래된 배터리 사용 가능, 그 중 다수는 재사용될 것입니다.. 그러므로 당신의 세컨드 라이프 배터리는 매우 귀중하다고 확신할 수 있습니다.. 걱정하지 마시고 투자 후, 폐기물을 재활용하기가 어려워질 것입니다.
리튬 배터리의 수명은 비교적 길다. 환경적인 온도차를 견뎌야 하기 때문에, 연간 수백 번의 부분 충전 및 방전 주기, 끊임없이 변하는 방전율, 태양광 리튬이온 배터리와 전기차 배터리의 성능은 처음 5년 동안 크게 감소한 후 안정화될 것입니다..

설계된 서비스 수명은 일반적으로 약 10년입니다.. 이러한 배터리는 원래 사용에 대한 성능 표준을 더 이상 충족하지 못하더라도 재사용이 가능합니다., 포함:

• 유지하다 80% 총 용량 중
• 대해서만 5% 정적 자체 방전율 24 시간

재제조 후, 이 배터리는 요구 사항이 더 낮은 애플리케이션에도 계속 사용할 수 있습니다., 고정 에너지 저장 서비스 등.
배터리의 첫 번째 수명이 다한 경우, 제조업체에는 세 가지 옵션이 있습니다: 버리다, 귀금속을 재활용하다, 또는 재사용. 배터리팩이 파손되었거나 시장구조가 성숙되지 않은 지역에 위치한 경우, 가장 일반적인 옵션은 그것을 버리는 것입니다. 하지만, 대부분의 지역에서, 규제로 인해 배터리의 대규모 폐기가 금지됩니다..
배터리에 코발트, 니켈 등 고가의 금속이 포함된 경우, 재활용 비용과 조달 비용의 가격 차이가 크기 때문에 재활용이 최적의 선택입니다., 특히 미래 시장에서 니켈과 코발트의 공급이 부족할 것으로 예상됩니다..

재활용을 통해 배터리 금속을 얻는 것은 공급을 보장하려는 배터리 제조업체에게 매력적입니다., 하지만 대규모 재활용을 달성하려면, 채굴 비용에 경쟁력 있는 재활용 공정 개발 필요. 현재, 더 많은 재료를 재활용하는 새로운 프로세스가 완전히 성숙되지 않았습니다., 따라서 이 접근 방식을 구현하는 데는 여전히 어려움이 있습니다..

배터리 주기 빈도가 낮은 시장에서 (예를 들어. 100 에게 300 연간 주기) 고정 에너지 저장 애플리케이션, 2차 수명 배터리는 최고의 가치를 제공할 수 있습니다.. 다양한 사이클 요구 사항에 따라, 두 번째 수명 배터리는 다음 세 가지 용도에 가장 적합합니다.:

백업 에너지 용량: 더 비싸고 효율성이 떨어지는 자산을 교체함으로써, 공공 시설의 전기 신뢰성을 유지하기 위해 백업 에너지를 저렴한 비용으로 제공합니다..
지연 송배전 투자: 배터리 에너지 저장 장치를 활용하여 송전 및 배전 시스템에 대한 값비싼 투자를 지연시킵니다..
전기 차익거래: 재생에너지를 저장했다가 전력부족 시 활용함으로써, 더 큰 그리드 유연성과 안정성을 제공합니다..

에 의해 2025, 두 번째 수명 배터리의 가격은 다음과 같이 감소할 수 있습니다. 30% 에게 70%. 이러한 응용 프로그램에서는, 기존 배터리 시스템이 새 시스템보다 더 효율적입니다., 각 주기에 필요한 자본이 크게 감소됨, 경제적 이익을 더욱 강화.

배터리 재활용 및 재사용의 주요 이점은 무엇입니까??

전력 저장 시스템과 배터리는 에너지 전환 가치 사슬에서 전략적 역할을 합니다., 보다 효과적으로 제공, 효율적인, 다양한 분야를 위한 경쟁력 있는 전기화 솔루션, 이를 통해 지구 온난화에 기여하는 화석 연료에 대한 수요를 줄입니다..

전력 저장 시스템과 배터리는 에너지 전환 가치 사슬에서 전략적 역할을 합니다., 보다 효과적으로 제공, 효율적인, 다양한 분야를 위한 경쟁력 있는 전기화 솔루션, 이를 통해 지구 온난화에 기여하는 화석 연료에 대한 수요를 줄입니다..
2차 전지는 추출 및 가공 단계에서 환경적으로 상당한 이점을 제공합니다.

• 미네랄 추출 감소, 자원을 절약하다, 지구의 광물 자원이 더 이상 고갈되는 것을 방지합니다.
• 환경에 폐기물을 버리는 것을 줄입니다.
• 재활용 후 재료 재사용.

배터리를 다양한 방법으로 재사용하여 두 번째 수명을 제공하는 것도 경제적 이점이 있습니다.. 폐기물 처리비용을 잉여가치로 전환시키기 때문에, 탈탄소화의 선순환 촉진. 효과적인 활용, 재활용, 에너지 저장 장치와 배터리의 재사용 또한 개발 프로젝트와 자금 조달을 형성하고 있습니다., 배터리를 필요로 하는 전기자동차, 태양에너지 저장장치 등 산업에 고품질 턴어라운드 시장을 제공합니다., 투자 가치 보장.

결론

세컨드 라이프 리튬 배터리 고정 에너지 저장 애플리케이션에서 엄청난 가치를 입증했습니다., 특히 사이클 빈도가 낮은 시장에서. 이 배터리는 백업 에너지 용량을 제공하는 데 사용할 수 있습니다., 송배전 투자 지연, 전력 차익거래에 참여하여 그리드 유연성과 안정성을 향상합니다..
배터리를 효과적으로 재사용함으로써, 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 하지만 전체적인 효율성과 자원 활용도도 향상될 수 있습니다., 공공 유틸리티 및 재생 가능 에너지 개발에 상당한 이점을 제공합니다.. GycxSolar의 배터리 제품에도 고품질 지원 서비스가 있습니다. 완벽한 솔루션에 대해 알아보기 위해 우리에게 오실 수 있습니다..