Litiumparistot kylmällä säällä: Kuinka tallentaa ne turvallisesti?

Auringon litiumparistot yksinkertaistavat energian varastointia, Mutta kylmä sää voi vahingoittaa heitä. Oikeiden tallennusolosuhteiden tunteminen estää vaurioita ja varmistaa luotettavan voiman, kun tarvitset sitä eniten.

Litium -akkuja ei pidä varastoida alle -4 ° F (-20°C). Äärimmäinen kylmä vähentää suorituskykyä, aiheuttaa pysyviä vaurioita, ja voi johtaa turvallisuusriskeihin, kuten vuotoihin tai turvotukseen.

Kylmä sää vaikuttaa kaikkiin akkuihin, Mutta litium-ionityypit ovat erityisen herkkiä. Jos luotat aurinkoenergiaan varmuuskopioinergialle, Oikea varastointi on ratkaisevan tärkeää. Tutkitaan, kuinka lämpötila vaikuttaa litiumparistoihin ja missä niitä pidetään talvella.

Kuinka kylmä on liian kylmä litiumparistojen säilyttämiseksi?

Jäätymislämpötilat voivat vahingoittaa hiljaa litiumparistoja. Monet käyttäjät eivät ymmärrä, että heidän paristot ovat vaarassa, ennen kuin on liian myöhäistä.

Suurinta osaa litiumparistoista ei pidä varastoida alle -4 ° F (-20°C). Tässä tilanteessa, kemialliset reaktiot hidastuvat, tehokkuuden vähentäminen ja mahdollisesti aiheuttavat pitkäaikaisia ​​vaurioita.

Kylmän varastoinnin riskien ymmärtäminen

Litium -akut luottavat kemiallisiin reaktioihin energian säilyttämiseksi ja vapauttamiseksi. Kylmät lämpötilat häiritsevät näitä reaktioita kolmella tavalla:

1. Suorituskyvyn pudotus
   Jäätymisen alapuolella (32° f / 0°C), Litiumparistot menettävät tilapäisesti kapasiteetin. Täysin ladattu akku saattaa toimittaa vain 70-80% sen normaalin voiman.

2. Pysyvät vauriot
   Pitkäaikainen altistuminen äärimmäiselle kylmälle (alle -4 ° F / -20°C) voi aiheuttaa:

   • Sisäinen vastus kasvaa
   • Elektrolyytin sakeuttaminen
   • Pysyvä kapasiteetti

3. Turvallisuusvaarat
   Jäädytetyn akun lataaminen voi johtaa:

   • Litiumpinnoitus (metallin kertyminen akun sisällä)
   • Turvotus tai vuodot
   • Harvinaiset lämpötilan tapaukset

Mikä lämpötila vahingoittaa litiumparistoja?

Yksi yö nolla-olosuhteissa ei aina pilaa akkua, Mutta toistuva valotus tulee. Vahinko kasvaa ajan myötä.

Lämpötilat alle 14 ° F (-10°C) alkaa aiheuttaa haittaa, kun kaikki alle -4 ° F (-20°C) aiheuttaa vakavia riskejä. Lämmitä yli 113 ° F (45°C) on yhtä vaarallinen.

Kuinka kylmä vaikuttaa eri akkukomponentteihin

Kaikki a litiumparisto¹ reagoi samalla tavalla kylmään. Tässä tapahtuu sisällä:

• Anodi/katodi
  Litiumioonit liikkuvat hitaammin elektrodien välillä, vähentämällä tehonlähtöä.

• Elektrolyytti
  Neste paksenee, lisääntyvä sisäinen vastus². Äärimmäisessä kylmässä, Se voi jäätyä.

• Erotin
  Tämä ohut kerros elektrodien välillä tulee hauras ja voi halkeaa.

• Kotelo
  Metalli- tai muovikotelon sopimukset, Mahdollisesti vahingoittavat tiivisteet.

Paras käytäntö: Jos paristot kylmä, lämmitä ne huoneenlämpötilaan ennen käyttöä. Älä koskaan lataa jäädytettyä akkua.

Mikä lämpötila on liian alhainen litiumparistoille?

Talvi tuo ainutlaatuisia haasteita aurinkoakuntia varten. Jopa autotallit voivat olla liian kylmiä joissain ilmastoissa.

Pitkäaikaista varastointia varten, Älä koskaan pidä litiumparistoja alle 32 ° F (0°C). Lyhytaikainen altistuminen 14 ° F: lle (-10°C) Voi olla hyväksyttävää, jos paristot ovat 50% veloittaa.

Kausiluonteiset säilytysohjeet

1. Väliaikainen kylmä valotus

   • Jäätymisen alapuolella: Hyväksyttävä 24 tuntia
   • Alle 14 ° F (-10°C): Rajoittaa jhk 12 Aukioloajat

2. Pitkäaikainen talvivarastointi

   • Ihanteellinen: 32° F - 77 ° F (0° C - 25 ° C)
   • Vähintään turvallinen: 23° f (-5°C) Suojattuun varastointiin

3. Syyttetilanne

   • Säilyttää jtk 40-50% Maksu talvesta
   • Täysin varautuneet paristot hajoavat nopeammin kylmässä

Kärki: Käytä eristyshuovia ulkoakkupankeihin miedolla talvella.

Voivatko litiumparistot varastoida lämmittämättömään autotalliin?

Monet asunnonomistajat käyttävät autotalleja akun säilytykseen, Mutta talvilämpötilat vaihtelevat suuresti alueittain.

Lievässä ilmastossa (harvoin alle 23 ° F / -5°C), lämmittämätön autotalli voi toimia. Kylmemmillä alueilla, Sisävarasto on turvallisempaa vaurioiden estämiseksi.

Autotallivarasto: Kyllä tai ei?

Harkitse näitä tekijöitä ennen paristojen tallentamista autotallissa:

1. Ilmastovyöhyke

   • Vyöhyke 1-3 (Eteläiset osavaltiot): Yleensä turvallinen
   • Vyöhyke 4-7 (Pohjoisvaltiot): Riskialtista talvella

2. Autotallityyppi

   • Kiinnitetyt autotallit pysyvät 10-20 ° F lämpimämpänä kuin ulkopuolella
   • Irrotettu autotallit vastaavat ulkona olevia temppuja

3. Akkutyyppi

   • Litiumrautafosfaatti (LiFePO4)¹ käsittelee kylmää paremmin kuin tavallinen Li-ion

Vaihtoehtoiset ratkaisut:

• Eristetyt akkulaatikot, joissa on pienet lämmöntyynyt
• Akkuja sisätiloissa kylmimpien kuukausien aikana

Missä säilyttää litium -akkuja talveksi?

Oikean varastotilan löytäminen varmistaa aurinkoinvestointisi kestävän vuosia. Sijainnin on tasapainotettava lämpötilan hallinta mukavuudella.

Parhaat talvivarastot ovat kuivia, Lämpötilan ohjaamat tilat, kuten kellarit, kaapit, tai hyötyhuoneet, jotka pysyvät yli 32 ° F (0°C).

Huipputallennuspaikat sijoittuvat

Kärjessä: Tarkkaile säilytysalueita yksinkertaisella lämpömittarilla. Monet akkujen hallintajärjestelmät sisältävät lämpötilahälytykset.

Johtopäätös

Litiumparistot saavat aurinkojärjestelmät, mutta tarvitsevat suojaa kylmältä. Säilytä niitä jäätymisen yläpuolella, Seuraa lämpötiloja, äläkä koskaan veloita, kun jäädytetään optimaalisesta suorituskyvystä ja turvallisuudesta.